电缆故障分析一例

近日，接到客户的反映，一条长约168米的VV型4×35平方毫米电缆在运行约一个月后跳闸。

　　到达现场查看后，发现该电缆采用直埋敷设，且有约140米埋在马路的下面，头尾均有穿管。据施工人员介绍，整条电缆已经全部穿管。检查负载设备，没有发现超负荷现象，从而判定电缆不会因超负荷而损坏。现场，用万用表测量时发现：红黄线芯的绝缘电阻只有4兆欧，其他线芯正常。根据测量结果及电缆的敷设方式推测，造成电缆故障的原因与施工有很大的关系。

　　用定位仪测得故障点在离配电室约68米处，施工方挖开马路上的混凝土后发现，电缆没有穿管，并不像施工人员所说的那样，整根电缆均有穿管。找到故障点后，发现一块尖锐的石头插入电缆，护套被拉穿，红黄绝缘层亦被剐穿，施工人员看到后无话可说，承认是施工不当所至，愿意承担责任。

　　笔者认为，造成电缆出现故障有以下原因：第一，采用直埋敷设时，穿过马路时应穿钢管。施工单位在施工过程中偷工减料，中间约140米电缆均没有套管，当车辆从马路上通过时，形成重压，电缆受力后压到尖锐的石头，是造成电缆故障的主要原因。另外，该电缆采用直埋敷设时，没有按要求在沙层上面加保护盖板，且沙层堪少，只有薄薄的一层，不符合要求。第二，设计方面亦有所失误，电缆采用直埋敷设时，一般要求电缆要有铠装层，且直埋敷设不适宜在车辆重压的马路底下进行。若马路严重下陷，电缆穿管后也有可能出现故障。

　　综上所述，在设计、施工过程中，相关部门必须严格按照相关规程规定执行，以确保电缆安全运行。