2、采煤机电控系统的主要元件及结构
上一贴，我们介绍了采煤机的几个主要动力来源——电动机。电控系统的主要作用就是对这些电动机进行控制以及其他的一些必要的保护。这一贴我们介绍一下控制这些电动机的电控系统中的主要元件。
由于帖子页面大小有限，请到这里下载清晰的原理图：http://www.myele.com/thread-16081-1-1.html
从上图中，我们可以看到，几个主要动力来源，破碎电机M7由接触器KM4控制，左右截割电机有接触器KM1、KM2控制。左右牵引电机由KM3控制电源的接通与断开，然后由两个变频器1bA1、1bA2控制牵引电机的转速来调整采煤机行走的速度。而对这些接触器及变频器进行启动、停止、保护控制的核心元件是PLC。
另外，由于变频器以及牵引电机采用的是460V的低压电机，而我们提供采煤机的电源是3300V的，所以这里用一个变压器将3300V的电压变为460V的，为变频器提供电源的一个3300/460V 的电源变压器。
综上所述，采煤机电控系统中的主要元件有隔离开关Q1、接触器KM1--KM4、变频器1bA1、1bA2、以及PLC，以及一个电源变压器。
了解电控系统的主要元件分布对我们以后检修工作中对故障的查找，以及电气元件的查找是非常有利的。现在我们看看下图：（点击图片可放大）
根据上图，我们来所以说一下主要元件的分布，电动机的分布从上图中直接可以看出来。电控系统的其他元件分别安装在三个电控箱中，即开关箱、变频器箱和变压器箱。
隔离开关、接触器、控制变压器、电源模块、高压熔断器等、安装在开关箱中。
变频器、PLC以及其他的保护控制元件安装在变频器箱中。
3300/460的电源变压器，安装在变压器箱中。
从上图中我们可以看出开关箱、变频器箱、变压器箱的编号分别为1a、1b、1c；我们在原理图中也经常看到像1a×1 2；1a.1×1
2 ;1b.1×1 这样的线号，其中，线号中的1a、1b就是代表接线端所在的电控箱。如1b×1
2这个线头就在变频器箱中，我们维修的时候，直接到变频器箱中去查找就可以了。
所以说，分析好原理图、理解好原理图是维修电工最基本的技能，也是比较难掌握的技能。下一贴，我们就开始分析采煤机电控系统的原理图。