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离心泵工安全操作规程

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查看2503 | 回复2 | 2011-8-28 18:18:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
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    一、一般规定:
    1、水泵司机必须经过培训考试取得操作证方可上岗作业,无证不准上岗。
    2、水泵司机应熟悉本机设备的结构、性能、动作原理、技术特征,必须做到“三懂四会”。
    二、开机前的检查
    1、检查水泵各连结件是否正常,螺丝是否紧固。
    2、用手转动联轴器,泵的转动部分旋转应轻滑均匀。每次启动泵前都应重复此步骤,发现卡死现象应及时维修。
    3、检查水泵润滑油脂是否适量。
    5、检查水泵电机、控制开关等电气设备是否正常;瞬间启动电动机,检查水泵的旋转方向是否正确。
    三、操作:
    1、打开泵体上的排气阀和注水阀门,给水泵灌引水,待泵体内空气完全排完后,关闭排气阀,然后再关闭注水阀门。
    2、按下电机起动按钮,开动水泵,缓缓打开出水阀门,听水泵声音是否正常。如出现异常情况,应立即停机,查明原因,进行处理。
    4、停泵时先关闭出水闸阀(有逆止阀可不关),再按下电机停止按钮,把开关打到零位并闭锁。
    4、在水泵运行过程中要随时检查电机的温升及声音是否正常,轴瓦、盘根的温升是否正常,发现异常要停泵处理。
    四、安全运行注意事项
    1、进出水管路不应急剧弯转,以防堵塞
    2、禁止水泵在关闭和微打开状态下长时间运行。
    3、水泵严禁在无水或不上水的情况下运行。
    4、水泵严禁在无人执守的情况下运转。
    5、停泵时应用清水冲洗放净,以防冬季冻裂。
    JK??—3/20E主提升司机操作规程
    一、 一般规定:
    第1条 提升机必须配有正、副司机,每班不得少于2人(不包括实习或熟悉期内的司机)。司机不允许连班顶岗。
    第2条 司机必须经过培训,熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理,掌握《煤矿安全规程》有关规定及提升机各项规章制度,并经考试取得合格证后持证上岗。
    第3条 严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。
    第4条 上班前不准喝酒,工作时精神集中,不得干与工作无关的 事情。着装符合工作要求。
    二、操作前准备
    第5条 司机接班后应作如下检查:
    1、各紧固螺栓不得松动,联接件应齐全、牢固。
    2、联轴器间隙应符合规定,防护罩应可靠。
    3、轴承润滑油质应符合要求,油量适当,油环转动灵活、平稳;强迫润滑系统的泵站、管路完好可靠。
    4、各种保护装置及电气闭锁,必须完整无损;试验过卷、松绳、紧急制动、闸瓦磨损、油压系统的过压和欠压保护,声光和警铃都必须灵敏可靠。
    5、制动系统中,闸瓦、闸路表面应清洁无油污,液压站油泵运转应正常,各电磁阀动作灵活可靠,位置正确;油压运行正常。液压站油量油质正常。
    6、盘式制动器不漏油,特别是不能污染闸路表面。
    7、各种仪表指示应正确。
    8、信号系统应正常。
    9、检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。
    检查中发现问题,必须及时处理并向当班值班领导回报。处理合格后方可正常开车。
    三、操作
    第6条 司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按接收到的信号执行操作。
    1、司机不得无信号开车。
    2、当司机所收信号不清或有疑问时,应立即用电话与井口信号工联系,重发信号,再进行操作。
    3、司机接到信号因故未执行时,应通知井口信号工,申请原信号作废,重发信号,再进行操作。
    4、箕斗在井口停车位置,司机不得擅自动车,若因故需要动车时,应与信号工联系,按信号执行。
    5、箕斗在井筒内,若因检修需要动车时,应事先通知信号工,经信号工同意后,可作多次不到井口的升降运行。完毕后,再通知信号工。
    第7条 进行特殊吊运时,其速度应符合下列规定
    1、提放特殊大型设备(物品)及长材料时,其运行速度一般不应超过1米/秒。
    2、人工验绳的速度一般不大于0、3米/秒。
    第8条 提升机起动前应做如下工作:
    1、起动辅助设备
    (1)、起动润滑站电机。
    (2)、起动液压泵站电机。
    2、观察下列仪表指示是否准确、正常,无误后,方可开车;
    (1)电压表。
    (2)油压表。
    (3)电流表。
    3、司机操作台各手柄、旋扭置于起始位置。
    第9条 提升机的启动与运行
    1、启动顺序
    (1)、接到信号后,根据信号及深度指示器所显示的位置,确定提升方向,操作工作闸至松开位置,将主令控制器推至第一步,开始起动。
    (2)、根据电流情况,操作主令控制器,使提升机均匀加速至规定速度,达到正常运转。
    2、提升机在起动和运行过程中,应随时注意观察以下情况
    (1)、电流、电压、油压等各指示仪表的读数应符合规定。
    (2)、深度指示器指针位置和移动速度应正确。
    (3)、信号盘的信号变化应正常。
    (4)、各运转部位的声响应正常。
    (5)、各种保护装置的声光显示应正常。
    (6)、注意钢丝绳跳动有无异常,上提时电流无异常摆动。
    第十条 提升机正常减速与停车
    1、根据深度指示器位置或警铃示警及时减速。
    (1)、将主令控制器拉(或推)至中间位。
    (2)、用工作闸施闸,按要求即时减速。
    2、下放重物时,必须投入动力制动,确保提升机正确减速。
    3、根据终点信号,及时用工作闸准确停车。
    第十一条 提升机运行过程中的事故停车。
    1、运行过程中出现下列现象之一时,应立即断电,用工作闸制动进行中途停车
    (1)、电流过大,加速太慢,起动不起来。
    (2)、运转部位发出异响。
    (3)、出现不明的意外信号。
    (4)、过减速点不能正常减速。
    (5)、出现其它必须立即停车的不正常现象。
    2、运行中出现下列情况之一时,应立即断电,进行紧急停车。
    (1)、工作闸失灵。
    (2)、接到紧急信号。
    (3)、接近正常停车位置,不能正常减速。
    (4)、出现必须紧急停车的故障。
    3、出现1、2项情况之一时,应立即上报调度及值班队干,通知维修工进行处理,并把处理结果记入运行记录。
    第十二条 在进行下列提升任务时,必须执行1司机操作、另1司机监护工作制度。
    1、升降人员。
    2、运送雷管、炸药等危险品。
    3、吊运特殊大型设备及器材等。
    第十三条 监护司机的职责:
    1、监护操作司机按提升人员和下放重物的规定速度操作。
    2、及时提醒操作司机进行减速、制动和停车。
    3、出现应紧急停车而操作司机未操作时,监护司机可直接操作急停开关。
    第十四条 司机应进行班中巡回检查:
    1、巡回检查一般为每小时一次。
    2、巡回检查要按巡回检查内容依次逐项检查。
    3、在巡回检查中发现的问题要及时处理。
    (1)、司机能处理的应立即处理。
    (2)、司机不能处理的,应即时上报调度及值班队干。
    (3)、所有发现的问题及其处理经过,必须认真填入运行日志。
    第十五条 提升机应遵守下列操作纪律:
    1、司机操作时,手不准离开手把,严禁与他人闲谈,开车后不得再打电话。
    2、在操作期间禁止吸烟,并不得离开操作台及做其它与工作无关的事。操作台上不得放与操作无关的异物。
    3、司机接班后严禁睡觉、打闹。
    4、司机应轮班操作,每人连续操作时间一般不超过1小时,在操作未结束前,禁止换人。因身体不适,不能坚持操作时,可中途停车,并与井口信号工联系,由另一司机代替。
    5、对监护司机的示警性喊话禁止对答。
    第十六条 提升机司机应遵守以下安全守则:
    1、禁止超负荷运行(电流不超限)。
    2、非紧急情况运行中不得使用急停开关。
    3、矿车脱轨时,禁止用绞车牵引复规。
    4、司机不得擅自调整制动闸。
    5、司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。
    6、检修后必须试车,并做过卷、松绳保护试验。
    7、操作高压电器时,应按《煤矿安全规程》要求,戴绝缘手套,穿绝缘鞋或站在绝缘台上,一人操作、一人监护。
    8、进入滚筒工作前,应切断电源,挂好锁紧器,并在闸把上挂“滚筒内有人工作,禁止动车“示警牌。工作完毕后,摘除示警牌,取掉锁紧连接装置,并应缓慢起动。
    9、停车期间,司机离开操作位置时必须做到:
    (1)、将工作闸手把移至“0”位置。
    (2)、主令控制器手把置于中间位。
    (3)、切断控制器回路电源。
    11、事故停车后的注意事项:
    (1)、运行中发生事故,在故障原因未查清和消除前,禁止动车。原因查清后,故障未能全部处理完毕,但已能暂时恢复运行,经主管领导批准可以恢复运行,将提升容器升降至终点位置,完成本勾提升行程后,再停车继续处理。
    (2)、钢丝绳如遭受紧急停车等猛烈拉力时,必须立即停车,待对钢丝绳进行检查无误后,方可恢复运行。
    (3)、因电源停车时,应立即断开总开关,将主令控制器手把放至中间位。工作闸手柄置于施闸位置。
    (4)、过卷停车时,如未发生故障,经与井口信号工联系,维修电工将过卷开关复位后,可返回提升容器,恢复提升,但应及时向领导汇报,填写运行日志。
    (5)、在设备检修及处理事故期间,司机应严守岗位,不得擅自离开提升机房,斜井提升机司机须外离处理事故时,至少应一人坚守操作岗位。检修需要动车时,须由专人指挥。
    四 、收尾工作
    第十七条 在检修及处理事故后,司机会同检修工认真检查验收,并作好记录,发现问题应及时处理。
    第十八条 搞好设备及机房内外环境卫生,并将工具、备品排列整齐和清点。
    第十九条 按有关规定,认真填好各种记录。
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